Часть 4, день 5. Аэродром «Чаган»

Бывшие хранилища, ныне - хлев

День начался в мокром от дождя городе-призраке. Затем была долгая прогулка по останкам стратегического аэродрома «Чаган». Разруха и запустение окружают нас снова и снова. Закончился же этот дневной переход встречей с гостеприимными местными и совершенно неожиданным застреванием в глинистой низине.

День 5 — 53 км

Утро хмурое, пустые пятиэтажки мокнут под дождевой моросью.

Завтрак картошкой с луком, на этот раз без шпрот.

Выезжаем из мертвого города по мокрому бетону.

Город-призрак проводил нас дождем

Город-призрак проводил нас дождем

 

Еще руины

Еще руины

Безрадостно. На выезде видим несколько частных домов людей, до сих пор здесь живущих.

Прямая как стрела дорога ведет через серую степь к стратегическому аэродрому Чаган.

Дорога к аэродрому

Дорога к аэродрому

Вдоль дороги – траншеи с валами вырытой земли: казахи выкапывали на цветмет многие километры кабелей, связывавших город с аэродромом.

Проезжаем разрушенный КПП, едем по бетонке. Вдалеке маячит водонапорная башня.

Зарастающие руины аэродромных построек

Зарастающие руины аэродромных построек

Водонапорная башня

Водонапорная башня

Природа берет свое

Природа берет свое

На плацу

На плацу

Проходим  по разрушенным зданиям — ничего интересного.

Поросший травой плац с трибуной, за ним сквер с останками скамеечек и неидентифицируемым обелиском в центре. Серое небо и крики ворон потрясающе дополняют картину.

Этот ролик на Youtube

На плацу – круглый люк в темноту. В надежде попасть в бомбарь (а ведь под аэродромом должно быть бомбоубежище, это даже не обсуждается), напяливаю фонарик и спускаюсь по металлическим скобам. Нет, увы. Внизу завал, и, вероятно, это был просто колодец ливневки.

Люк под землю не раскрыл нам секретов

Люк под землю не раскрыл нам секретов

Едем по бетонным дорожкам, заворачивая в каждую разруху и запустение.

Очередная длинная дорога выводит к началу летного поля и хранилищам — огромным, толсто  присыпанным землей бетонным ангарам.

Бывшие хранилища, ныне - хлев

Бывшие хранилища, ныне — хлев

Бывшие хранилища, ныне - хлев

Бывшие хранилища, ныне — хлев

Внутри пусто, зато обильно нагажено скотом. В общем — мир, труд, май — было бомбохранилище, стал хлев. Только вот грустно, почему-то, от этого.

Лошадка на ВПП

Лошадка на ВПП

Выезжаем на бесконечную ВПП, обильно поросшую травой, пробивающейся в щели между плит (если вы еще не посмотрели видеоролик выше, то сейчас самое время это сделать, полоса там тоже присутствует).

Пастух

Пастух

На другом конце ВПП — целая улица таких же укрытых складов, стадо коров и пастух.

Покидаем аэродром, едем к р. Чаган. Здесь обшарпанный домик с характерными бетонными столбиками — дальний привод.

Дальний привод

Дальний привод

Обжитой. С другой его стороны видим трех грязных детей и 2 собак на цепи. Свободные люди Казахстана, сбросившего колониальный гнет.

Местные дети

Местные дети

Дорога-гребенка уводит в бесконечность степи. На другой стороне р. Чаган — живописные холмы.

Попадается пара ферм, но они далеко на той стороне.

Лошадки

Лошадки

Устраиваем фотосессию возле широкой запруды с громадным рвом и вагончиком строителей с плакатом перестроечных времен.

Перестроечный плакат

Перестроечный плакат

Минуем еще одну брошенную ферму и выезжаем к переправе, где переходим реку, разувшись.

Ветряк и лошадь

Ветряк и лошадь

Впереди — явно обжитая ферма с машинами и ветряком.

Рядом мужики потрошат лошадь.

Для непривычного взгляда - жуткая картина

Для непривычного взгляда — жуткая картина

Хозяин радушно нас принял, все рассказал, напоил чаем, дал с собой картошки, лука, хлеба и соли. Предлагал остаться на ночь и поесть свежеприготовленной конины, но мы (дураки) поскромничали и выехали в серую морось.

Через 4 км нас поджидала ловушка — участок глинистой низины, на котором мы намертво застряли.

Пришлось ставить палатки под дождем, едва оттащив велы с некрутящимися колесами от дороги метров на 30. Глина также налипала на обувь, превращая кроссовки в боты килограмма по 3 каждый.

Кроссовки утяжеленные

Кроссовки утяжеленные

Ели и пили чай в палатке Андрея, т.к. дождь.

Яркая полоса у горизонта и показавшееся из нее солнце вселяли надежду на светлое будущее.

С ногой стало хуже. На ночь замотал больную лодыжку с согревающей мазью.

Спал на удивление хорошо.

ПродолжениеВ начало

Вам понравилась статья? Будут ещё! Подпишитесь, и они сами прилетят в Вашу почту!

Другие записи по теме:

Часть 4, день 5. Аэродром «Чаган»: 3 комментария

  1. 40 лет назад служил срочную в/ч 19068. Страшно смотреть на то, что стало с аэродромом и зданиями.

  2. Уведомление: Часть 3, день 4. Мертвый город Чаган | if you travel…

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *