Море в Межводном чистое, но слишком мелкое, людное и полное медуз. Больше, чем 1 день я бы здесь не стоял. Да и 1 дня жалко — ведь мы-то знаем, что по побережью есть масса гораздо более интересных мест.
Я был сильно удивлен тем фактом, что нефтяная платформа снялась с места и теперь уплывала куда-то, буксируемая корабликом. Мне всегда казалось, что они незыблемо стоят, где поставили. Читать далее День 5. Межводное-Джангуль, 40 (205) км
Ослепительное солнечное утро. Пустынная коса простирается в обе стороны, на сколько хватает глаз. Проснувшись в 7 с небольшим, оставив спящий ГАК пошел вдоль моря, наслаждаясь свободой и безлюдьем, иногда переходя на бег. Читать далее День 4. Бакальская коса-Межводное, 43 (165) км
Встали в 8. Как и вчера, пока пили чай и завтракали — солнце припекало, но стоило нам собраться собираться (не опечатка!), как со стороны моря налетели непроглядные тучи и начали предвещать апокалипсис. Собираться мы в связи с этим передумали, воткнули обратно уж повыдерганные колышки от палатки, спрятались в нее и стали ждать. Читать далее День 3. Славянское-Бакальская коса, 23 (122) км
Утро, 8 часов. С блеклого неба припекает солнце, над равниной мчится резвый западный ветер, а вдали угрожающей пеленой нависают тучи.
Собственно, здесь-то и начало выясняться, что именно ветер, а не дождь станет нашей основной проблемой. В полном объеме мы это ощутили, повернув на перекрестке в сторону Первомайского и поняв, что велосипед-то не едет! А сила, с которой воздушный поток толкал нас назад, была такова, Читать далее День 2. Первомайское-Славянское, 62 (99) км
Джанкой приближался. Стоянка 3 минуты — это вам не просто так. Попробуйте-ка за 3 минуты выгрузить из поезда 6 человек с 6 велосипедами, 6 нелегкими велорюкзаками, а также отдельно болтающимися спальниками и пенками! Норматив — 30 секунд на человека.
Приводится до предела ужатое описание пройденного маршрута с несколькими иллюстрациями на каждый день. Никаких эмоций, только факты. Иллюстрации выбраны случайным образом, по возможности, в виде компромиссного варианта между информативностью и художественной ценностью. Каждая запись содержит ссылку «Подробнее…», ведущую на статью с эмоциональным описанием, фото- и видеоматериалами.
Начался он с длинной-предлинной утомительной пробки, закончившейся у автовокзала. Выгрузившись, мы столкнулись с двумя проблемами:
Вопрос с билетами решился довольно просто, а вот с ночлегом получилось как обычно. Никто, конечно, не ждал, что Новороссийск в апреле встретит двух путешественников с распростертыми объятьями и плакатами «сдам жилье даром», но в глубине души мы, все-таки, на это надеялись. Читать далее Новороссийск, Краснодар и возвращение
Времени — впритык, под руководством гида-таксиста беру билеты (47 грн), он уезжает, а мы с Юлей несемся, насколько, вообще, возможно нестись с нашими рюкзаками, к таможне. Ага, народ здесь есть – стало быть, мы еще не опоздали. Получив по очередному штампику в загранпаспорта, попадаем на территорию порта. Читать далее Паром Порт-Крым – Порт-Кавказ (из Керчи в Крымск)
Мрачное утро. Хорошо знакомая автостанция. Автобус. Дорога через серость, мимо еще спящих домиков Феодосии, по берегу с пустынными неприветливыми пляжами и уходящим в туман морем.
В окно смотреть не хочется, и я впадаю в дорожную дрему. Читать далее Керчь: гора Митридат, Аджимушкайские каменоломни, крепость Ени-Кале
Чуть удалившись от культурного центра, понимаем, что идем по совершенно вымершему городу. То есть здесь было не просто немноголюдно, как на набережной. Здесь не было вообще никого. Ни людей, ни машин. При этом небо сияло голубизной, а весеннее солнышко ласково пригревало. Ох, уж эти курортные города в несезон… не перестаю каждый раз поражаться. Читать далее Феодосия: Генуэзская крепость и вечерняя набережная
Возвращаемся к рассказу о поездке в Крым, что состоялась в апреле месяце 2012 года.
Феодосия. Замечательное светлое утро. Завтракаем, чем Бог послал, сдаем номер дядьке, оставляем у него в каптерке накупленное вчера вино и мешки с камнями (помните, мы набрали в Коктебеле по килограмму на каждого?) и выходим на улицу налегке. Читать далее Прогулка по Феодосии
Темная ночь, мы высаживаемся на автовокзале, но не на том, где лежат наши вещи, а на том, что в другом конце города. Успеваем на последнюю маршрутку, которая долго везет нас по пустым улицам Феодосии. И путь по неведомым улицам, где нет ничего знакомого, за что можно зацепиться взглядом, кажется каким-то особенно бесконечным (хотя, на самом деле, ехали мы минут 15). Читать далее Ночная Феодосия и гостиница «Мечта»
В жизни многих людей однажды настает момент, когда они впервые надевают маску с трубкой и отправляются в свой первый снорклинг-заплыв. Для половины из них знакомство с подводной стихией так и заканчивается плаваньем в волнах кверху попой и разглядыванием дна. Граждане из второй половины идут дальше — они учатся набирать воздуха и совершать кратковременные погружения. Читать далее Бокс для подводной съемки
Поведаю о том, как я обзавелся каким-никаким, но вполне рабочим GPS-навигатором. Не самым удобным, но весьма дешевым. А началось все с того, что один человек продавал за 500 рублей КПК с чуть поцарапанным экраном, а назывался он… Читать далее GPS навигатор за 2000 р. из КПК Dell Axim x51 + HAiCOM hi-303cf
…или история поиска церкви-призрака.
Пару лет назад, проникнувшись величием останков разрушенной церкви в селе Ахтырка, занялся я изучением космических карт и обнаружил еще ряд интересных объектов такой же направленности. И ближайшим из них была разрушенная церковь в с. Преображенье. Читать далее Разрушенная церковь в с. Преображенье (Бабино)
